4月25日至27日，全國政協副主席、交通運輸部黨組書記楊傳堂率全國政協調研組，在我省督辦調研推進多式聯運高質量發展重點提案，深入黃石新港、武漢陽邏港、中鐵聯集武漢鐵路集裝箱中心站考察，召開調研座談會，聽取湖北有關工作情況介紹，與省政府、武漢市政府以及有關方面負責同志互動交流，交換意見和建議。
楊傳堂指出，近年來，湖北省委省政府充分發揮地理位置、資源要素等方面的優勢，在交通運輸領域將推進多式聯運發展、加快調整運輸結構作為先手棋，加強政策制度創新，在強化基礎設施銜接、拓展多式聯運網絡、提升一體化服務水平等方面取得了積極進展，長江黃金水道綜合立體交通走廊建設成效顯著，為加快推進產業低碳轉型發展、積極拓展經濟發展新空間、主動融入全球產業鏈供應鏈提供了有力支撐。
楊傳堂強調，“十四五”時期推進多式聯運高質量發展，要提高政治站位，認真貫徹習近平總書記關于綜合交通運輸體系建設和多式聯運發展的重要指示精神，落實黨中央決策部署，堅持問題導向，深入企業和生產一線，找準急需解決的突出問題，提出建議對策，為建設社會主義現代化國家當好先行、提供支撐。要共商共議共破制約多式聯運高質量發展的瓶頸，著力解決短板問題，加大創新力度。要聚焦重點、難點謀發展，圍繞基礎設施一體化，做好樞紐場站的高效銜接；圍繞信息聯通共享化，讓信息多跑路、企業少跑腿；圍繞運行規則協同化，推進多式聯運一單制；圍繞運營服務專業化，著力培育多式聯運經營人；圍繞行業治理現代化，不斷深化重點領域改革。
省政協主席黃楚平主持調研座談會并講話，他說，全國政協一直高度重視和大力支持湖北經濟社會發展，持續將涉及湖北重大發展戰略和重要民生問題列為重點提案，加強督辦、推動落實，有力促進了湖北高質量發展。我們將以此次全國政協重點提案督辦調研為契機，進一步貫徹落實黨中央、國務院《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網規劃綱要》，搶抓“一帶一路”、長江經濟帶發展、中部地區加快崛起等政策疊加機遇，發揮優勢、創新思路，加快多式聯運集疏運體系建設，為國家戰略、湖北實施，加快“建成支點、走在前列、譜寫新篇”作出貢獻。
調研組組長、全國政協常委、提案委員會副主任支樹平，全國政協委員、提案委員會委員王志國、劉起濤、李國、李健、何建中等參加調研。省委常委、武漢市委書記王忠林參加在武漢市的調研；副省長曹廣晶參加調研座談會并匯報我省有關情況；省政協副主席張柏青、彭軍參加有關活動。
來源：湖北日報
稿件轉載：企業管理部
編輯：王小丹
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